Motormodeller - VW Bubblan (Typ 1)

Den klassiska VW Bubbla motorn är en luftkyld 4-takts boxermotor som är känd för sin pålitlighet och enkelhet. Under de fyra decennierna av VW Bubblas produktion fanns det sex olika motorstorlekar tillgängliga, alla kallade Type 1. Denna motor användes inte bara i VW Bubbla utan också i modeller som Karmann Ghia, Splitscreen Buss, Baywindow Buss, Typ 181 och Typ 3 Variant.

Modellskillnader

25 Hk Motor (1945-1955) - Motorbeteckning: 1- Produktionen av VW Bubbla inleddes 1945 med en 25 hästkrafters motor. Denna motor hade en 1131cc kapacitet med en 64mm vevaxel och 4 x 75mm kolvar. Den var utrustad med en Solex 26 VFJ förgasare i mitten av motorn. Denna motor var enkel och pålitlig.

30 Hk Motor (1955-1960) - Motorbeteckning: 2, 3, 4 Mellan 1955 och 1960 uppgraderades motorn till 30 hästkrafter. Vevaxeln behölls på 64mm, men kolvarna ökade i storlek till 77mm, vilket ökade motorns storlek till 1192cc.

34 Hk Motor (1960-1980) - Motorbeteckning: 5, 6, 7, 8, 9, D År 1960 introducerades VW 1200, som hade en ny design av motorblocket med en separat fot för generatorn. Denna motor var utrustad med en ny större Solex 28 PICT-1 förgasare och producerade 34 hästkrafter. 1200cc-motorn användes i den grundläggande VW Bubbla-modellen ända fram till produktionens slut.

1285cc Enportsmotor (1965) - Motorbeteckning: E 1965 presenterades VW 1300, som inkluderade en enports 1285cc motor. För att öka motorns storlek installerades en 69mm vevaxel, vilket gjorde motorn bredare än 1200-modellen. Denna motor använde också en ny Solex 30 PICT-1 förgasare.

1300cc Tvåportsmotor (1970-1975) - Motorbeteckning: AB, AC, AR Från augusti 1970 uppgraderades 1300cc-motorn till tvåportsteknik. Uppgraderingen innebar ändringar av oljekylaren, kylfläkten och motorplåtarna för att möjliggöra bättre luftflöde över motorn och genom oljekylaren. Förgasaren uppgraderades också till en 34 PICT 3 med en vinkelpositionerad pilotjet.

Vi både köper och säljer reservdelar och hela vw motorer. Kontakta oss för specifika frågor.

1600cc Tvåportsmotor (1970-1980) - Motorbeteckning: AD, AE, AF, AH, AJ, AK, AS, ACD I augusti 1966, ett år efter lanseringen av VW 1300, började produktionen av VW 1500. Denna Bubbla var utrustad med en 1500cc enportsmotor som producerade 44 hästkrafter och som tidigare hade använts i Splitscreen Bus. Med en vevaxel på 69 mm och kolvar på 83 mm kunde denna motor nå en topphastighet på cirka 130 km/h och accelerera från 0-100 km/h på ungefär 22 sekunder. Detta var cirka 10 sekunder snabbare än VW 1200.

Under 1970 producerades VW 1302S med en helt ny 1600cc tvåportsmotor som standard, som producerade 50 hästkrafter. Den använde samma 69 mm vevaxel men hade kolvar på 85,5 mm.

Dessa olika luftkylda motorer var hjärtat i VW Bubbla och bidrog till dess framgång och långvarighet på vägarna. De har fascinerat generationer av bilentusiaster och är en påminnelse om den enkla men pålitliga teknik som kännetecknade denna ikoniska bil.

https://youtu.be/S3cMPJjuj2w?si=bOFdZeISskwjADa3

Vw bubblans motorvariationer

MOTORSTORLEK	MOTORBETECKNING	SP/TP	ÅR	HÄSTKRAFTER (BHP)
1131cc	1-	ENPORT	1945-1955	25 Hk
1192cc	2, 3, 4	ENPORT	1955-1960	30 Hk
1200cc	5, 6, 7, 8, 9	ENPORT	1961-1965	34 Hk
1200cc	D	ENPORT	08/1965 och framåt	34 Hk
1300cc	E	ENPORT	08-1965 till 07/1970	37 Hk
1300cc	F	ENPORT	08/1965-07/1970	40 Hk
1300cc	AB	TVÅPORT	08/1970-07/1973	44 Hk
1300cc	AC	TVÅPORT	1971-1972	40 Hk
1300cc	AR	TVÅPORT	08/1973-07/1975	44 Hk
1500cc	H	ENPORT	08/1965-07/70	44 Hk
1500cc	L	ENPORT	1967-1970	40 Hk
1600cc	B	ENPORT	1970	47 Hk
1600cc	AD	TVÅPORT	08/1970-07/1973	50 Hk
1600cc	AE	TVÅPORT	08/1970-07/1971	50 Hk
1600cc	AF	TVÅPORT	08/1970-01/1980	46 Hk
1600cc	AH	TVÅPORT	08/1973-01/1974	48 Hk
1600cc	AJ	TVÅPORT	08/1974-12/1980	50 Hk
1600cc	AK	TVÅPORT	1973	48 Hk
1600cc	AS	TVÅPORT	08/1973-07/1980	50 Hk
1600cc	ACD	TVÅPORT	1992-2004	46 Hk

Dessa motorer representerar olika kraftalternativ som var tillgängliga för VW Bubbla under dess långa produktionshistoria. Vill du slå upp en specifik motorkod kan du använda vår söktabell för motornummer och se även vår tabell över tillverkningsår och chassinummer (1940–1979).

Reservdelar till luftkyld VW Bubbla motor

När det kommer till reservdelar till den luftkylda motorn är det några vanliga slitagedelar som regelbundet behöver översyn: tändstift, brytarspetsar, ventilkåpspackningar, oljesil och bränslepump. Dessutom kan förgasare, fördelare, generatorer och laddningsregulatorer behöva renoveras för att motorn ska gå perfekt.

Letar du efter reservdelar till din VW Bubbla motor eller har du delar att sälja?
Vi köper och förmedlar motorer, motorblock och NOS-reservdelar över hela landet. Kontakta oss eller tipsa gärna så hjälper vi dig!