Tillverkningsår VW Typ 1 Bubbla (1940–1979) — Chassinummer & Motornummer
Komplett guide och tabell för att identifiera tillverkningsår på Volkswagen Typ 1 Bubbla med chassinummer, motornummer, karossnummer och växellådsnummer.
En Volkswagen Typ 1, älskad och känd som Bubblan, Folkvagnen eller Käfer, bär på årtionden av fordonshistoria. För att veta bilens exakta tillverkningsmånad, modellår och om den har kvar sin originalmotor (matching numbers) behöver du slå upp chassinumret och motornumret.
I tabellen nedan hittar du det första chassinumret och motornumret för varje modellår mellan 1940 och 1979.
Vi köper uteslutande bilar tillverkade före 1970 (årsmodell 1969 och äldre)
Har du en Bubbla med chassinummer från årsmodell 1969 eller äldre (t.o.m. chassinr 119 1 200 000)? Vi köper, värderar och hämtar bilar över hela Sverige oavsett skick. Bilar från 1970 eller senare (1302, 1303 och sena 1300) köps ej.
Var hittar du chassinumret på en VW Bubbla?
- Under baksätet: Chassinumret är instansat direkt i ramtunneln under baksätet (centrerat ovanför inspektionsluckan för växellänkaget).
- Tillverkningsplåten (ID-brickan): På aluminiumbrickan nitad i bagageutrymmet fram (bredvid reservhjulet eller bensintanken).
- Motornumret: Instansat på motorblocket precis under generatorfästet (dynamofoten). Vill du slå upp enbart motorkoden? Använd vårt interaktiva verktyg för motornummer och motorkoder.
Tillverkningsårstabell: Chassinummer & Motornummer (1940–1979)
| Tillverkningsår | Start Chassinr | Karossnr | Framvagnsnr | Växellådsnr | Start Motornr (1200 / 1300 / 1500 / 1600) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1940 | 00 001 | — | — | — | 00 001 (985 cc / 24 hk) |
| 1941 | 01 001 | — | — | — | 01 001 |
| 1942 | 05 657 | — | — | — | 06 252 |
| 1943 | 014 348 | — | — | — | 017 114 (1131 cc / 25 hk) |
| 1944 | 032 303 | — | — | — | 045 708 |
| 1945 | 052 000 | — | — | — | 077 683 |
| 1946 | 053 815 | — | — | — | 079 094 |
| 1947 | 063 797 | — | — | — | 090 733 |
| 1948 | 072 744 | — | — | — | 100 789 |
| 1949 | 091 922 | ca 40 000 | ca 100 000 | ca 101 000 | 122 650 |
| 1950 | 1-0 138 555 | 87 960 | 147 132 | 148 659 | 169 914 |
| 1951 | 1-0 220 134 | 167 643 | 244 740 | 229 567 | 265 601 |
| 1952 | 1-0 313 830 | 257 468 | 357 436 | 326 620 | 379 471 |
| 1953 | 1-0 428 157 | 367 731 | 469 556 | 442 662 | 519 137 |
| 1954 | 1-0 579 683 | 513 563 | — | — | 700 698 (1192 cc / 30 hk) |
| 1955 | 1-0 781 885 | 702 232 | — | — | 945 527 |
| 1956 | 1-1 060 930 | 128 501* | — | — | 1 277 348 |
| 1957 | 1-1 394 120 | 423 123 | — | — | 1 678 210 |
| 1958 | 1-1 774 681 | — | — | — | 2 156 322 |
| 1959 | 1-2 226 207 | — | — | — | 2 721 314 |
| 1960 | 1-2 801 614 | — | — | — | 3 424 454 (34 hk) |
| 1961 | 1-3 192 507 | — | — | — | 3 912 904 / 5 000 001 |
| 1962 | 1-4 010 995 | — | — | — | 3 924 023 / 5 958 948 |
| 1963 | 1-4 846 836 | — | — | — | 3 942 915 / 6 935 204 |
| 1964 | 1-5 677 119 | — | — | — | 3 959 304 / 7 839 119 |
| 1965 | 115 000 001** | — | — | — | D: 3 972 441 / F: 0 000 001 (1300 cc 40 hk) |
| 1966 | 116 000 001 | — | — | — | D 0 000 001 / F 0 000 001 / H 0 000 001 (1500 cc 44 hk) |
| 1967 | 117 000 001 | — | — | — | D 0 095 050 / F 0 940 717 / H 0 204 001 |
| 1968 | 118 000 001 | — | — | — | D 0 234 014 / F 1 237 507 / H 0 874 200 |
| 1969 | 119 000 001 | — | — | — | D 0 382 980 / F 1 462 599 / H 1 003 256 |
| 1970 | 110 2000 001 | — | — | — | D 0 525 050 / F 1 778 164 / H 1 124 699 |
| 1971 | 111 2000 001 | — | — | — | D 0 675 000 / AB 0 141 591 / AD 0 360 022 (1600 cc 50 hk) |
| 1972 | 112 2000 001 | — | — | — | D 0 835 007 / AB 0 350 001 / AD 0 360 023 |
| 1973 | 113 2000 001 | — | — | — | D 1 000 001 / AB 0 699 002 / AD 0 598 002 |
| 1974 | 114 2000 001 | — | — | — | D 1 115 874 / AR 0 000 001 / AS 0 000 001 |
| 1975 | 115 2000 001 | — | — | — | D 1 284 227 / AR 0 121 272 / AS 0 171 567 |
| 1976 | 116 2000 001 | — | — | — | D 1 347 143 / AS 0 269 031 |
| 1977 | 117 2000 001 | — | — | — | D 1 393 632 / AS 0 401 300 |
| 1978 | 118 2000 001 | — | — | — | D 1 415 741 / AS 0 526 949 |
Fotnoter och nummerserier
*Karossnumren nollställdes i juli 1955 och juni 1957.**Från augusti 1964 (modellår 1965) införde Volkswagen ett 9-siffrigt chassinummersystem där:- Första två siffrorna anger modellen:
11= Typ 1 Sedan,15= Typ 1 Cabriolet,14= Karmann Ghia Coupe. - Tredje siffran anger modellåret: t.ex.
5för 1965,6för 1966,7för 1967. - Från 1970 lades en extra nolla till i sekvensen (t.ex.
110 2...).
- Första två siffrorna anger modellen:
Relaterade tekniska guider och resurser
Fördjupa dig vidare i detaljerna för luftkylda Volkswagen:
Har du en VW, Porsche eller delar äldre än 1970?
Vi reser över hela Sverige för att köpa och rädda tidiga luftkylda bilar, skogsvrak, avstannade projekt och reservdelslager (årsmodell 1969 och äldre). Vi hanterar ej bilar från 1970-talet eller nyare.
